11月车市分析:热点SUV点评

来源: | 发布时间:2020-08-29 03:40

车型

时间

9月

10月

11月

1-11月累计

累计同比

点评

C-RV

09年

9808

9105

9391

96259

31.7%

C­RV的强势没有调整,RAV4继续跟随中。11月RAV4与CRV的差距稍有扩大。坚忍的丰田狼与霸道的本田,在SUV市场不会轻意分出胜负。坚忍的RAV4足以让CRV周身难受。积累到一定力量,RAV4或许有一举超越的可能。

08年

7235

6001

7206

73081

RAV4

09年

8865

8232

8284

61267

 

08年

   

汉兰达

09年

5991

5650

6215

28756

 

汉兰达的强势风头要盖过RAV4了,广丰难道也要将汉兰达塑造成接近万辆的业绩。可怕的SUV市场潜力,可以预见的残酷竞争。

08年

   

途胜

09年

5243

4971

4579

44864

16.4%

狮跑终于超过了途胜,即使偶一为之,也充分说明了途胜必需改变。广州车展的全新途胜会带来新增市场,未来的新旧同代肯定上演。全新途胜的定位会紧紧锁定C-RV吗?那可是一个不小的挑战。如果再放低一下身价,那逍客不是要受到更大的挤压?

08年

2705

2540

2154

38557

狮跑

09年

5003

4680

5295

38098

43.3%

08年

2315

1892

3007

26590

圣达菲

09年

4681

4706

5108

40980

343.3%

通盘来看,现代在SUV市场,也是可怕的强者。华泰同样也有不俗的表现。

08年

979

741

2091

9245

奇骏

09年

2219

2315

2116

20669

694.0%

拯救了下滑的天籁、激活了休克的轩逸,东风日产下步要考虑SUV市场的问题。问题的根本不在营销,而在企业的产品规划。城市化的趋势会日趋明显,大空间的优势在SUV车型中也是共识。从这两点看东风日产的两款SUV都有先天不足。

08年

   

2603

2603

逍客

09年

3492

2980

2860

30904

126.7%

08年

2141

2158

2444

13636

陆地巡洋舰

09年

243

115

305

2040

-55.6%

丰田在豪华SUV的两款车型,与大市场的发展格调并不相符。即使有市场需求下滑的原因,也要多考虑奥迪系列SUV国产化问题。购买一款30万以上的SUV,5万元左右的价格差距不是什么。新面孔尤其是有背景的新面孔,将会有致命的杀伤力。

08年

495

469

194

4588

Prado

09年

1112

1149

1471

10041

-23.0%

08年

1230

1033

652

13041

科帕奇

09年

562

501

502

6269

-18.9%

上海通用在SUV上面的短板,比在高端轿车市场更明显。解决SUV市场的瓶颈很简单-国产化。否则中美双方的贸易战,会让通用的SUV在华没有丝毫的生存空间。

08年

486

618

285

7725

昂科雷

09年

489

402

769

5307

2048.1%

08年

   

247

247

瑞虎

09年

5294

4896

4686

39747

-14.2%

下滑还是下滑,奇瑞正在丧失优势车型的市场。就如同下滑的QQ一样。确切的说奇瑞的产品策略真得有问题。

08年

4646

5078

1424

46306

哈弗

09年

5609

5589

8943

59477

14.6%

出口又了大突破,哈弗在SUV市场,已经形成品牌化。这可以弥补企业在品牌上面的短板。SUV市场的竞争,还在后面,哈弗会受到比任何其它SUV都明显的挤压。

08年

4796

5171

5288

51918

旗胜

09年

836

988

1291

8056

27.6%

旗胜不会是另一个哈弗,曙光的支持体系达不到!当任何一款借助模仿的SUV都有突破之时,只剩下自主研发的中兴在苦守国外市场。

08年

508

380

409

6312

众泰

09年

6375

4000

7000

53663

14.2%

同样是出口成就了众泰,一定时期内中国SUV也要走出口转内销的形式吗?像是钱忠书的围城先在国外热。

08年

3185

4419

5944

46980

瑞鹰

09年

1415

1334

1201

10861

19.7%

瑞鹰2009年是沉默的,更是寂寞的。少了2008年大手笔投入和大手笔的营销方略,瑞鹰很难走边缘的尴尬。对于一款SUV,需要品牌化经营,也需要持续的投入。

08年

618

501

530

9076

陆风

09年

177

129

230

3471

-19.1%

X8会是下一个自主的哈弗,只要定位调整到位之后,经过一个市场培育期和集中推过期,X8的突破指日可待。

08年

179

169

384

4291

 

本文永久链接:http://ent.tqui.cn/h/d/44186082392405975.htm

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;
3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。